Tungsteno polvere High Velocity Oxyfuel Spraying
Nei primi anni del 1980 Browning e Witfield, utilizzando le tecnologie dei motori a razzo, ha introdotto un metodo unico di spruzzare polveri metalliche. La tecnica è stata denominata Alta velocità di ossi / carburante (HVOF). Il processo utilizza una combinazione di ossigeno con vari gas combustibile, comprese idrogeno, propano, propilene, idrogeno e persino kerosene. Nella camera di combustione, bruciando sottoprodotti sono espansi ed espulsi all'esterno attraverso un orifizio in cui a velocità molto elevate.
??????????Polveri da spruzzare mediante HVOF sono iniettati assialmente nelle espansione gas caldi in cui sono spinto in avanti, riscaldata e accelerati su una superficie per formare un rivestimento. le velocità dei gas superiori a Mach 1 sono stati riportati con temperature che si avvicinano a 2.300 ° C (4.172 ° F). L'accoppiamento di / particelle altamente plastificati inerziali motorizzati può realizzare rivestimenti vicina a quella della densità teorica. Gli svantaggi sono bassi tassi di deposizione e in volo l'ossidazione delle particelle. Gli sforzi futuri si concentreranno su come applicare rivestimenti a spessore e miglioramenti nel controllo dei processi compreso il tempo di transito in volo e l'esposizione all'ossigeno atmosferico.
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